categorii: Articole prezentate » Fapte interesante
Numar de vizualizari: 22073
Comentarii la articol: 1
Motor Mendosin - dispozitiv și principiu de funcționare, caracteristici de utilizare
Motor Mendoza (Motorul solar de levitație magnetică fără perii Mendocino) poartă numele județului Mendocino, pe coasta Californiei, SUA. Inventatorul locuiește aici Primăvară Larrycare a inventat acest motor la 4 iulie 1994. Acest model a stat mult timp pe pervazul magazinului Larry și după un timp a devenit o adevărată atracție a districtului, deoarece rotorul s-a rotit și s-a rotit, fiind suspendat literalmente în aer.
Motor cu arc, ca orice alt motor, este format dintr-un rotor și un stator. Cu toate acestea, motorul Mendocino nu este un motor obișnuit. Statorul motorului Mendocino este un suport cu un magnet permanent și cu un suport magnetic, iar rotorul este un cadru dielectric cu un set de panouri solare montate pe partea de sus a bobinelor înfășurate rotorul care levita asupra suporturilor magnetice.

Fotoni de lumina soarelui activează panouri solare, care la rândul lor generează un curent electric. Curentul trece prin bobinele înfășurate pe rotor, iar câmpurile magnetice ale bobinelor care apar, interacționând cu câmpul magnetic al unui magnet permanent (stator), determină rotirea rotorului.
Mai precis, forța Ampere din partea câmpului magnetic al unui magnet permanent împinge conductoarele bobinelor prin care curge curentul. Și din moment ce bobinele primesc puterea pe rând, atunci sunt împinse pe rând.
Astfel, motorul Mendocino poate fi clasificat ca un motor solar cu levitație magnetică fără perie, fără perii, cu un consum redus de energie electrică - un tip de motor electric fără perii cu stator magnetic și cu înfășurări de excitație ale rotorului alimentate cu energie solară.
Un model mic convertește doar câteva wați de putere, iar în scopuri industriale acest lucru, desigur, nu este suficient, ci ca un aspect vizual - se va face.

Rotorul montat pe un arbore metalic are o secțiune transversală pătrată, astfel încât panourile solare sunt așezate confortabil pe cele patru laturi ale rotorului. Rotorul este orizontal, și magneții cu inel permanent sunt instalați la capetele arborelui. Datorită acestor magneți de pe părțile laterale ale rotorului, levitarea, reducând frecarea la aproape zero.
Magneții de la capetele arborelui rotorului se plimbă peste suporturile magnetice, ținând rotorul în suspensie. Un magnet situat direct sub rotor este necesar pentru a crea un câmp magnetic al statorului, din care rotorul s-ar putea respinge pentru rotație.
Când lumina soarelui cade pe o parte a rotorului, unul dintre panourile solare montate pe rotor generează un curent electric care este trimis înfășurării rotorului situat în apropierea magnetului statorului. Curentul care se grăbește în înfășurarea creează un câmp magnetic al polului corespunzător al rotorului, iar rotorul este respins de această înfășurare din magnetul permanent al statorului.
Astfel, rotorul se rotește - fiecare înfășurare primește puterea și este respinsă: următoarea celulă solară este expusă la lumină, se generează curent, înfășurarea este excitată - rotorul se rotește în continuare. Atâta timp cât lumina solară cade pe rotor, motorul se va roti. Acesta este un fel de analog al unui motor al comutatorului, doar „ușor”.

În ceea ce privește suspensia rotorului, aceasta este realizată cu magneți permanenți pentru a reduce la minimum frecarea, deoarece puterea motorului este extrem de mică pentru a depăși orice frecare semnificativă, astfel încât frecarea este lăsată doar în aer. Dar pe o parte, axa rotorului este susținută totuși de un perete pentru a oferi rotorului o stabilitate suplimentară, pentru a crea o condiție de echilibru stabil.


În această condiție, motorul poate funcționa luni și ani, cu condiția ca cel puțin puțină lumină să cadă asupra lui.
La fel și motoarele Mendosin fac iubitori diferiți. În modelul original Larry Spring, axa din două părți era susținută de ochelari pentru tocuri ascuțite.
Consultați și la electro-ro.tomathouse.com
: