Cum se ramifica folosind cleme de ramură

Ramificați cu fire cu conductoare de cupru sau aluminiu de la liniile de trunchi fără a le tăia. În aceste scopuri, este mai convenabil să folosiți cleme speciale pentru firele de ramificare, așa-numitele "piulițe".

Puteți citi despre avantajele clemelor pentru ramificarea firelor de pe autostrăzi și ce fel de cleme produce industria noastră aici: Metode de cablare

În acest articol, avem în vedere tehnologia și secvența de lucru la efectuarea unei ramuri de conductori dintr-un portbagaj, fără a le tăia folosind cleme de ramură.

Instrumente și dispozitive necesare: un set de șurubelnițe, tăietori de sârmă, clește de cablaj universal, un cuțit utilitar, chei, orice instrument de dezizolare (eu folosesc M-1U1, dar poate fi folosit orice altul).

Materiale - piele de sticlă sau șmirghel, comprese de ramificare a trunchiului.

Selecția compresiunii ramurilor

Pentru ca ramura să se dovedească a fi de înaltă calitate și fiabilă, este necesar să selectați corect compresiunea ramurii. Puteți selecta compresiunea ramurilor conform tabelului de mai jos, în timp ce trebuie să țineți cont de secțiunea transversală a firelor principale și de ramură a firelor.

Tabel. Cele mai obișnuite cleme de ramificare pentru ramificarea cu sârmă de cupru și aluminiu din liniile de trunchi

Tipul compresiunii ramurilor

Secțiune transversală a firelor, mm2

portbagaj

joncțiune

în731

4 - 10

4 - 10

în733

16 - 35

4 - 10

U739

4 - 10

1,5 - 2.5

U859

50 - 70

16 - 35

U870

95 - 150

16 - 35

Pregătirea miezului, instalarea compresiei pe firul principal

Determinăm secțiunile transversale ale cablurilor și ale cablurilor, selectăm clema de conectare, apoi scoatem carcasa de compresie din plastic și măsurăm partea de contact a acesteia. Marcăm pe cablurile trunchiului și ramurii o distanță egală cu partea de contact a compresiei, plus 3-4 mm. Apoi scoatem izolația de pe zona marcată cu un cuțit, ținând-o într-un unghi față de miez, pentru a nu le deteriora accidental.

După aceea, curățăm secțiunile expuse ale venelor cu o piele de sticlă sau șmirghel, frântă cu pastă de cuarț-vasilină, la un luciu metalic. Apoi, este necesar să ștergeți locurile curățate cu o cârpă curată uscată și aplicați imediat un strat subțire de pastă curată-vasilină curată cu o perie, distribuindu-l uniform pe întreaga suprafață a venelor.

Apoi dezasamblăm partea de contact a compresiei, ștergem toate părțile cu o cârpă înmuiată în acetonă. Analizăm starea învelișului galvanic și funcționalitatea fiecărei piese. Instalăm două șuruburi în compresie din partea opusă ramurii. Instalăm stoarcerea pe firul principal și „momeam” șuruburile (șuruburile) cu o șurubelniță sau o cheie.

Racord de ramură și strângere a șuruburilor de compresie

După instalarea compresiei pe firul principal, introducem miezul firului perpendicular pe linie în partea de contact a compresiei. Instalăm șuruburile de pe firul ramurii pe clemă și le „momeam” cu o șurubelniță sau o cheie.

Comprimăm strâns conductorii între plăcile de compresie cu șuruburi folosind o șurubelniță. Pentru a evita frânturile, este recomandat să strângeți șuruburile în diagonală treptat, în 2 - 3 pași. Apoi eliminăm excesul de pastă de cuarzivasilină. Acordăm atenție fiabilității contactului electric rezultat și funcționării șaibelor cu arc sub capetele șuruburilor (șuruburilor).

Instalați carcasă din plastic

Îndepărtăm preimprimarea în carcasa de plastic cu cleștele, închidem presa montată cu două jumătăți și le strângem cu inele cu arc sau conectând piulițele din plastic.

>

Comments

[#1]

Nu puteți șterge cu acetonă, puteți utiliza alcool, care este mai corect ...