categorii: Articole prezentate » Secretele electricianului
Număr de vizualizări: 40293
Comentarii la articol: 4
Scheme tipice pentru conectarea unui motor trifazat la o rețea monofazată
Dintre toate metodele de conectare a unui motor de inducție dezvoltat de numeroși cercetători, în practică sunt folosite cel mai adesea două, numite metode:
1. stele;
2. Triunghiul.
Ambele folosesc un declanșator de condensator, caracterizat printr-o bază elementară accesibilă.
Numele fiecărei metode este dat de metoda de conectare a înfășurărilor statorului la rețea. Diagrama lor a fost deja arătată aici: Racord monofazat al unui motor trifazat. Puteți afla cum sunt asamblate într-un anumit motor folosind o placă montată pe caroserie.
De obicei, chiar și la modelele mai vechi, puteți face o metodă de conectare a înfășurărilor și a tensiunii de rețea pentru care sunt create. Astfel de informații pot fi de încredere dacă motorul a fost deja testat în funcțiune și nu există nicio reclamație cu privire la acesta. Dar, chiar și în acest caz, este necesar să se efectueze măsurători electrice.
Cum se verifică schema de cablare a înfășurărilor motorului
Să începem cu o versiune slabă a instalării înfășurărilor statorice, când capetele lor nu sunt marcate în fabrică, iar ansamblul zero pentru circuitul stelelor este realizat în interiorul carcasei și scos de un singur miez comun. Va trebui să demontăm carcasa, să scoatem capacele, să demontăm conexiunea internă, să separăm firele.
Determinarea fazelor statorului
După aceea. un ohmmetru este utilizat deoarece capetele firelor sunt deconectate. Una dintre sondele sale este conectată la un fir arbitrar, în timp ce altele își găsesc sfârșitul în funcție de ohmmetru. De asemenea, acționează cu restul fazelor. Nu uitați să le etichetați sau să le etichetați într-un mod accesibil.
În loc de un ohmmetru, puteți utiliza tonuri de casă, constând dintr-o baterie cu bec și fire.
Determinarea polarității înfășurărilor
Pentru a găsi aceleași capete distanțate, se recomandă să utilizați una dintre cele două metode:
1. prin aplicarea unui impuls de curent continuu;
2. prin conectarea unei surse de tensiune alternativă.
Ambele opțiuni funcționează prin alimentarea tensiunii electrice la o înfășurare și transformarea acesteia în rest prin miezul de bază.
Metoda de testare cu baterie și voltmetru continuu
Principiul funcționării este prezentat în imagine.
Un voltmetru DC sensibil, capabil să răspundă la apariția unui impuls, trebuie conectat la bornele unuia dintre înfășurări. O tensiune este aplicată pe o altă înfășurare pentru un timp scurt de un anumit pol, de exemplu, un plus.
În momentul aplicării pulsului, se observă o citire a voltmetrului: săgeata poate devia spre partea pozitivă sau negativă. Mișcarea sa către plus înseamnă coincidența polarităților ambelor înfășurări (deschiderea contactului - săgeată către minus). Procedura se repetă pentru a treia înfășurare.
Prin schimbarea înfășurărilor pentru conectarea bateriilor, se efectuează o verificare de control a corectitudinii marcajului.
Metoda de testare a tensiunii AC
Două înfășurări arbitrare sunt conectate în paralel cu capetele conectate la un voltmetru, iar al treilea este alimentat cu tensiune de la un transformator. Citirile voltmetrului sunt monitorizate: dacă polaritățile ambelor înfășurări coincid, tensiunea sursei EMF va fi afișată pe voltmetru, iar în caz de încălcare - zero.
Prin schimbarea poziției transformatorului la o altă înfășurare și comutarea circuitelor voltmetrului, se verifică polaritatea celei de-a treia faze, apoi se efectuează măsurarea controlului.
Despre cum să identificați defecțiunile înfășurării, consultați aici: Cum se verifică starea unei înfășurări a motorului cu inducție
Model de lansare a stelei
Este asigurat de o schemă de conectare a înfășurării, folosind trei circuite diferite - faze combinate de un punct comun, neutru.
Circuitul este asamblat după verificarea polarității conexiunii înfășurărilor statorului în interiorul motorului.La începutul a două înfășurări diferite se aplică o tensiune în două faze de 220 volți pe fază printr-un întreruptor. Pentru unul dintre ele condensatoarele taie în gol: pornirea și funcționarea.
Sursa de alimentare cu zero este furnizată celei de-a treia ieșiri a stelei.
Capacitatea condensatorilor de lucru este selectată conform formulei empirice:
Sclav C = (2800·I) / U.
Pentru circuitul de pornire, această valoare este crescută de 2–3 ori. În timpul funcționării motorului sub sarcină, este necesar să verificați raporturile curente ale înfășurărilor, măsurând și reglând condensatoarele de lucru în raport cu sarcinile medii ale acționării. În caz contrar, echipamentul se va supraîncălzi, ceea ce duce la îmbătrânirea izolației.
Este convenabil să conectați motorul electric la lucrare prin proiectarea unui întrerupător special care a fost realizat anterior pentru mașinile de spălat cu o centrifugă Riga.
O pereche de contacte make este deja integrată aici, care furnizează simultan tensiune la două circuite conectate paralel, apăsând butonul Start. Și atunci când eliberați acest buton, un lanț este rupt. Acest contact este utilizat și pentru lanțul de pornire.
Deconectarea generală a tensiunii se face prin apăsarea butonului Stop.
Model de declanșare triunghi
Repetă algoritmul schemei anterioare în termeni de pornire, dar diferă în modul în care sunt conectate înfășurările statorului.
Curenții care curg în ele depășesc valorile pentru lanțurile stelei. Condensatoarele de lucru necesită ratinguri mari. Ele sunt calculate după următoarea expresie:
Sclav C = (4800·I) / U.
Corectitudinea selecției condensatoarelor este, de asemenea, determinată de raportul curenților din înfășurările statorului cu măsurători de control sub sarcină.
Consultați și la electro-ro.tomathouse.com
: