categorii: Articole prezentate » Împărtășirea experienței
Număr de vizualizări: 41052
Comentarii la articol: 1
Conectarea unui motor trifazat la o rețea de uz casnic
Cea mai simplă și mai utilizată metodă care asigură funcționarea unui motor electric trifazat dintr-o rețea casnică este de a conecta unul dintre înfășurările sale printr-un condensator cu schimbare în fază.
Articolul discută în detaliu problemele de calculare a puterii motorului și a capacității unui condensator pentru diverse scheme de comutare.
Pentru a calcula puterea motorului și capacitatea condensatorului, sunt necesare următoarele date: N - putere în kilowati, I - curent în amperi, eficiență.
Aceste date sunt pe eticheta fiecărui motor.
De obicei, doi curenti sunt dați pe etichetă - pentru stea și pentru triunghi. Trebuie să luați un curent pentru stea. Vom extrage alte date din ele: Na = 1000 * N / (3 * eficiență), W - puterea activă a înfășurării,
Z = U / I, ohm - impedanța înfășurării,
U = 220 V - tensiune peste înfășurări,
R = Na / I2, ohm - rezistență activă a înfășurării. Această rezistență nu poate fi măsurată de un tester și nu o veți vedea la demontarea motorului. În formă explicită, nu este. Apare doar la serviciu. Prin efectuarea lucrărilor, motorul consumă energie activă. Este convenabil să presupunem că această energie este eliberată pe această rezistență.

- rezistența inductivă a înfășurării. Se poate calcula doar. NU încercați să o măsurați așa cum s-a măsurat inductanța bobinei. În mod complex depinde de interacțiunea câmpului magnetic al rotorului cu câmpul magnetic al statorului.
Xc este capacitanța în ohmi. El este cel care vom căuta.
C este capacitatea condensatorului în microfaraduri. O vom găsi din formula C = 3183 / Xc
Nm este puterea unei conexiuni monofazate, wați.
Pentru un exemplu numeric, luați un motor cu astfel de date. N = 3, I = 6,94, U = 220, KPD = 0,819
Conectarea motorului în conformitate cu schema „stelei”.
Voi spune imediat că conexiunea conform acestei scheme este însoțită de cea mai mare pierdere de putere. Da, doar în unele motoare „steaua” este montată în interior. Trebuie să ne ocupăm de această realitate. Puterea maximă este obținută cu un rezervor cu rezistență -



În exemplul nostru, Nm = 760,6 wati.
Racordarea motorului conform schemei "stea sfâșiată 1"
Condensatorul este inclus în ramură cu o înfășurare.
Putere maximă și rezistență corespunzătoare:


Nm = 2.064 wați.
Trebuie remarcat faptul că curentul din ramură cu un condensator depășește semnificativ nominalul. Acest lucru poate fi evitat prin dublarea rezistenței. Formulele vor lua forma:


Nm = 1.500 wați.
După cum vedeți - puterea scade vizibil.
Racordarea motorului în conformitate cu schema "stea 2 spartă"
Condensatorul este inclus în ramură cu două înfășurări. Putere maximă și rezistență corespunzătoare:


Nm = 1.782 wați
Conectarea motorului în funcție de „triunghi”.
Putere maximă și rezistență corespunzătoare:


Nm = 2.228 wați
Cu toate acestea, curentul din ramură cu un condensator este mai mare decât nominalul. Pentru a evita acest lucru, trebuie să crești capacitatea de o dată și jumătate. Pierderea de energie este extrem de mică.



Nm = 2 185 W
Fig. 1. Scheme pentru conectarea unui motor trifazat la o rețea de uz casnic
Vezi și pe acest subiect:Scheme tipice pentru conectarea unui motor trifazat la o rețea monofazată
Consultați și la electro-ro.tomathouse.com
: